肇庆新区准备花钱，优化规划片区！

今日（5月31日），省公共资源交易中心发出 “肇庆新区高质量空间发展策略与控规实施性整合优化方案编制采购项目招标公告”，预算金额224万元 。

(资料图片)

招标文件提到，在省、市、区高质量发展的新要求下，肇庆新区发展面临新的机遇与挑战：

①产业片区发展缓慢，配套不足，产业工人的日常需求得不到满足；

②产业用地存量不多；

③新区居住及公共服务片区人口少，住房租不出去，商业旺不起来；

④城市和产业片区距离较远；

⑤房地产形势下行，发展模式难以持续等。

为加快推进新区建设，解决当前发展及未来建设中面临的问题，开展本次《肇庆新区高质量空间发展策略与控规实施性整合优化方案》。

结合目前在编的肇庆市市级、肇庆新区区级国土空间总体规划，落实各专项规划、城市设计等规划成果， 对新区城市发展策略、产业发展布局、土地功能分区、城市近期建设、基础设施配套完善等方面进行研究与分析，对新区控制性详细规划进行整合并基于空间发展策略研究进行优化调整 。

规划的目标是：

①推进片区高质量空间发展，推动新区 从“大基建”向“大产业”战略转型 ；

②提出片区控制性详细规划的优化整合方向， 完善城市功能配套 ；

③ 推进近期重大建设项目实施落地 ，全面参与粤港澳大湾区建设。

据悉，本次项目分为高质量空间发展策略和控规实施性整合方案两个部分，各部分规划范围如下：

①高质量空间发展策略： 规划范围约122平方公里，为肇庆新区起步区及周边区域 ，北至广佛肇高速、葫芦山风景区，东至珠三角环线高速、东进大道、肇庆新港，南至西江，西至凤凰大道。

项目范围图▼

②控规实施性整合方案： 控规实施性整合方案范围 约73.86平方公里 ，北至广佛肇高速、贵广高铁，东至肇庆新港，南至西江，西至凤凰大道。

控规整合范围内城镇开发边界分布情况▼

另外，本次项目工作内容分为高质量空间发展策略、控规实施性整合方案、在地服务三个部分，具体内容与要求如下：

1、高质量空间发展策略

①发展趋势

与新区扩容规划及周边区域规划发展的调研分析、统筹考虑大产区、四会等周边区域的发展趋势。

②背景分析

通过多种方式，全面搜集国家、广东省、肇庆市、肇庆新区相关政策文件，系统梳理关于肇庆新区的政策要求和战略部署，明确本次工作开展的重要意义。

③现状分析

通过部门访谈和收集基础资料，详实摸查清新区现状人口、产业、道路交通、公共服务设施配套、市政基础设施配套、历史文化遗存等情况；通过卫星影像、实地调查等，摸清土地利用底图底数；从产业、空间、人 等方面明确肇庆新区发展的问题。

④区域功能角色判断

基于现状分析及相关规划评估结果，研判区域发展态势，准确把握城市空间发展机遇与挑战。以城市发展需求为导向，通过对标发展条件相似的新城新区，明确肇庆新区在区域中承担的功能角色和职能，提出肇庆新区的空间发展总体格局，划分区域功能分区。

⑤区域空间高质量发展策略

在产业方面，结合肇庆新区及周边地区的产业发展趋势，提出肇庆新区未来产业发展重点方向，并提出相关发展策略。

在人的方面，以提升肇庆新区对人的吸引力为导向，结合肇庆新区未来产业带动的主要人群特征的需求，提出相关发展策略。

在空间方面，结合产业和人的需求，在功能分区的基础上，提出以产业社区为空间组织基本单元，通过案例对标，对不同类型的产业社区用地或建筑方面的功能配比提出建议；结合当前和未来肇庆新区重点产业项目意向，提出空间优化建议。

2、控规实施性整合优化方案

①控制性详细规划现状实施评估

加强对单元内现状用地、交通、经济发展、工业企业发展需求和配套设施等进行充分调研及分析，对区域各类用地的比例情况进行分析研究，结合新区现状存在的问题，形成控规实施评估报告。

②基于城市发展策略研究下的控规优化方向

基于城市发展策略研究及现行控规实施评估结果，明确与未来发展相匹配的控制性详细规划优化方向。

③区域交通框架

分析区域道路交通现状，结合上位规划，制定道路交通优化方案，明确近期道路建设及远期规划情况，对区域交通优化提出系统性建议和方向，形成区域交通框架，加快软硬件“互联互通”，全面融入大湾区一小时生活圈。

④区域公共服务设施框架

分析区域公共服务设施现状情况，结合片区未来发展策略及方向，以生活圈理论为支撑，对区域公服设施进行优化整合协调，确定区域公服设施规模与位置，形成区域公服设施框架。

⑤区域市政设施规划整合

分析区域市政设施及主管网的现状及规划情况，结合片区发展方向和规模，基于现状和未来需求，对区域的市政基础设施进行整合，确定区域市政基础设施规模与位置，明确主要管网的走向和管径，形成区域市政设施框架。

⑥区域生态空间框架

立足于国土空间规划背景,借鉴国内外生态空间规划研究,以“绿色崛起”为目标，锚定区域生态空间大格局、大框架，增加绿美生态建设方面的分析研究。

⑦近期行动计划

结合“十四五”重点项目及近期相关工作实施建设安排，上下联动，建立项目库，推动项目实施落地。策划明星项目，激活现有优势资源，建立城市标杆，为新区发展打造新名片。

⑧控制性详细规划调整方向

筛选面向实施落地的项目包，针对其中需要进行控规调整的片区，提出控制性详细规划调整的方向，为后续控制性详细规划调整（图则调整）程序做好前期铺垫与基础。

时间进度方面，分下面四个阶段：

①高质量发展策略初步报告及用地整合图 ：在中标后2个月内完成；

②高质量发展策略与控规实施性整合方案报告 ：在中标后2个月内完成；

③发展策略研究与控规实施性整合方案成果专家评审会 ，在中标后6个月内完成；

④依据控规实施性整合方案成果 ，提供驻场规划师服务，在中标后两年内完成。

肇庆新区意识到区域发展的问题，并致力解决它，这是好事情。

在优化规划片区、调整控规的同时，肇庆新区对于片区的基建，仍然没有松懈。

5月26日， 肇庆市大型产业集聚区（肇庆新区片）配套基础设施建设项目一标段施工 招标公告挂网， 工期492天 ，按工期计算估计明年底完工。

该标段工程包括 1座桥梁+4条新建道路 ，具体如下。

1、站前大道（科技一路至新莲路）跨河涌桥梁工程

本工程建设桥梁一座，即 站前大道跨涌桥 ，西接站前大道与新港路交叉口，东至站前大道与科技一路交叉口， 建设范围全长93米 。

建设内容包括道路工程、桥梁工程、绿化工程照明工程及交通工程等。

2、三合路（广佛肇城际轨道至永安大道段）为新建道路

路线呈南北走向，北起广佛肇城际轨道南侧的现状鼎湖大道辅路，南至现状永安大道，道路等级为城市次干路， 设计速度40公里/小时，规划为双向六车道 ，红线宽度38米，路线全长1543米，其中规划滨江三路至永安大道段为双向四车道，红线宽度24米。

三合路近期建设内容包含道路工程（软基处理、路基）、管线工程（雨污水管线、污水管线）及涵洞工程。

注：三合路远期实施内容包含道路工程（路面结构层、非机动车道、人行道、树池、设施带等）、照明工程、交通工程、绿化工程、通讯电力埋管及公交车站，远期实施内容不在本次招标范围。

3、总部一路为新建道路

总部一路为新建道路路线呈东西走向，西起现状迎宾路，东至现状创新四路，道路等级为城市支路， 设计速度 40公里/小时，规划为双向四车道 ，红线宽度24米，路线全长489米。

建设内容包含道路工程、交通工程、管线工程（电力、通信、给排水）、照明工程及绿化工程等。

4、总部二路为新建道路

路线呈东西走向，西起现状迎宾路，东至现状创新四路，道路等级为城市支路， 设计速度40公里/小时，规划为双向四车道 ，红线宽度 24米，路线全长410米。

建设内容包含道路工程、交通工程、管线工程（电力、通信、给排水）、照明工程及绿化工程等。

5、创新四路为新建道路

路线呈南北走向，南起现状迎宾路，北至现状永利大道，道路等级为城市支路， 设计速度40公里/小时，规划为双向四车道 ，红线宽度24米，路线全长496米。

建设内容包含道路工程、交通工程、管线工程（电力、通信、给排水）、照明工程及绿化工程等。

最后，这样努力的肇庆新区，你们觉得诚意够吗？

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